惠普还有什么打不出来,惠普推出首款金属增材制造系统Metal

原标题:连金属3D打印都能量产了,ThinkPad还有啥样打不出去?

原标题:【产品】Lenovo推出首款金属增材创设连串Metal Jet

据消息称,雪佛兰小车表示将布署使用宏碁金属打印技术生产的统揽齿轮旋钮和定制尾门刻字在内的抉择零件。别克小车表示,希望在两到三年内选用这项技艺批量生产结构件,也就是说以后3D打印技术将使用在公众的小车中。

那么些年无缘无故的 3D 打印,现在过得如何?

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说实话我并没有觉得它进入了大家老百姓的生存。

HP Metal
Jet系统是戴尔首款金属AM机器,据称可提供高达50倍的生产率,开支远低于其余粘合剂喷射和粉末床融合技术

基于,如今民众已在其工厂中安装了90台3D打印机,用于生产稀有组件的轮换零件。为福特提供3D打印技术的戴尔代表,其新的五金打印服务将不仅局限于生产小车零部件,包含工业、医疗行业等也负有着英雄的市场。

对了,那天我逛市场碰见一个3D
打印摊:一个印度人守在机械前,你给他10块钱,他在这宝贝机器上捣鼓了几下,过一会机器吐出来一个塑料小动物玩具。

msi微星公司在美利坚联邦合众国IMTS展上盛产了该商家第一个金属增材创建连串HP Metal
Jet。msi微星代表,与其余粘合剂喷射或选拔性激光熔化技术相比较,新的HP Metal
Jet技术提供的机械功用部件的生产率增加了50倍,开支也大大下跌。

按部就班安排,本田(Honda)和吉凯恩将最早于前年始于创建起一种小车生产流程,加上雷蛇金属喷射技术,有望在2年或3年内完结组件结构性大规模3D打印的首次使用。日产称,Alienware金属喷射是一种加成工艺,零件由粉末和粘结剂一层一层生产出来。之后,零件经过整合处理,被烧制成金属件,那是一种不一致于之前使用的激光融化粉末的新章程。

仅此而已。

Lenovo还发布与GKN Powder
Metallurgy和Parmatech合作,后者将在他们的厂子中合拢新序列,用于工厂生产最后零件。据称已下订单的商号包含群众,威乐,Primo
Medical Group和OKAY Industries。

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雷蛇集团CEO兼高管Dion
Weisler表示,“我们正处在数字工业革命之中,正在改变12万亿欧元的创设业。ASUS经过创建塑料零件的3D大规模生产,辅助引领了那平生成,现在我们正在利用突破性的金属3D打印技术HP
Metal Jet加倍升高。”

此时此刻,3D打印技术首要用来原型和单个的机件,而一辆Ford汽车使用多达8000个零部件,倘诺未来3D打印技术应用在小车创设行业将有越发大的商海层面,3D打印行业前景普遍。

3D
打印这几个技能,在今年称为能彻底变革创制行业,现在看来也只是个别情侣的玩意儿而已。

“影响巨大——小车,工业和临床行业每年仅生产数十亿个金属组件,”他继续协商。
“惠普新生产的Metal Jet
3D打印平台解锁了快慢,质量和经济性,使大家的客户能够完全重复考虑他们在数字一代设计,创立和提供新解决方案的主意。”

3D打印最大的优势则是表现在生产进度的灵活性。以数字模型为底蕴,将资料逐层堆积创制出实体物品的新生创制技能,工作原理是以电脑三维设计模型为蓝本,通过软件将其离散分解成若干层平面切片,由数控成型系统运用激光束、热熔喷嘴等措施将资料进行逐层堆积黏结,叠加成型,创建出实体产品。

3D 打印并没有进入普通人家,美国人须要做个如何事物须求材料依旧得跑一趟
Home Depot。

HP Metal Jet系统被描述为体素级粘合剂喷射技术,并提供430 x 320 x 200
mm的打造室。该种类提供的第一种材料是不锈钢,据称成品部件可提供各向同性的特色,那些特点符合或超越ASTM和MPIF标准的抗拉强度,屈服强度和伸长率。

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明年逛 Maker Faire,总是能收看宽阔多的 3D
打印初创集团,但后来就一年比一年少。差不离是这个商家领会过来,3D
打印创业没什么前景,都转行去做区块链了呢。

GKN Powder Metallurgy将在其工厂中动用HP Metal
Jet系统,为包涵群众和威乐在内的汽车和工业客户生产成效性金属零件。该店铺每年生产超越30亿个部件,臆想最早将于二零一九年为其客户选取HP
Metal Jet技术为其生产数百万个生产级零件。

根据民众须求,未来开展选用AlienwareMetal
Jet打印机生产有所从严协会需要的高质量功效部件,如换挡旋钮和眼镜固定架。并且随着电动汽车等新平台开始普遍生产,ThinkPadMetal
Jet打印机还将用以其他使用,如打印经过完全安全认证的轻量化金属部件。将来几年,马自达将在电动化和3D打印方面投资100亿日币。当前3D打印技术正渐渐被应用,业界曾以为未来或许完成整车打印,但民众并从未想在长时间内完毕这一设法。

To C 没戏了,To B 呢?

“大家正处在一个令人高兴的新时代的倒车点,这么些时期将不可能回归:3D打印的广泛生产的前景。Lenovo新的Metal
Jet技术使大家可以通过在此从前费用过高的新机遇增添我们的事情,“GKN Powder
MetallurgyCOOPeter Oberparleiter评论道。

明日自己在米兰参与全美最大创造业展会
IMTS(国际创造业科学和技术展),发现了msi微星这家店铺:

“大家的DNA和大家在粉末生产和运用数字网络序列的五金组件加工方面的专业知识将使我们可以在方方面面增材创建价值流中促进工业化。通过整合HP和GKN粉末冶金的力量,大家将根据HP
Metal
Jet技术的经济和技术优势,将客户的生产力和力量进步到前所未有的品位,“他总括道。

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据称道奇小车将HP Metal
Jet整合到其漫长规划和生育门路图中。道奇汽车,GKN粉末冶金与Lenovo时期的同盟使得能够神速选用行动,评估大规模定制零件的造作,例如个性化钥匙环和外部安装的铭牌。

地方是我在大会上寓目标msi微星新发布的打印机。当时我也有点犯迷糊:怎么一个做打印机的,仍能跟“创造业”暴发关联啊?

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细心询问了瞬间,我意识msi微星打来的这么些新品打印机,远比自己曾经积年累月没用过的打印机厉害多了:

在HP Metal
Jet系统上创造的民众变速旋钮

首先,它们是 3D 打印机,名叫 Metal Jet。

Honda汽车使用HP Metal
Jet的连年布置还包涵生产有所关键结构必要的更高品质成效部件,例如换档旋钮和镜座。随着电动小车等新平台的大规模生产,HP
Metal Jet有望用于其余应用,例如完全安全申明的五金部件的轻量化。

其次,顾名思义,它们能 3D 打印金属——可比从前只好打塑料的决意多了。

威尔作为泵和泵系统解决方案的大千世界领导,将寻求华硕的Metal
Jet技术来生产开始液压部件,例如叶轮,扩散器和泵壳,其尺寸变化很大,必须承受强烈的吸引力,压力和热度波动。

机械紧如若用来生产金属组件的,小到齿轮,大到工业金属制品,只假若牢牢的,都能用
Metal Jet 打印出来。

ATW公司Parmatech表示将利用HP Metal
Jet系统为其客户扩展医疗零件的批量生产,包罗OKAY Industries,Primo
Medical Group等。
Parmatech是金属注射成型(MIM)技术的老道用户,专门为临床和工业领域生产低本钱,大量的五金零件。

例如手动档小车的变速杆:

“HP Metal
Jet是率先个真正有效的3D技术,适用于工业规模的五金零件生产。大家的客户须求极高的性质,品质和可看重性,Lenovo先进的技巧和市场中断的观念使大家有信念已毕当先预期,“Parmatech老董Rob哈尔l解释道。

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“我们很满面春风在大家的工厂陈设HP Metal
Jet,并开端制作复杂的零部件,例如手术剪和内窥镜手术钳,以及传统金属创建技术不能完结的新应用和几何样子。
HP Metal
Jet技术将在大家为客户的非凡挑衅开发立异解决方案的重任中表述关键功效。“

据ThinkPad介绍,它们的打印功能已经达到了普遍量产的级别。

从今年上四个月起头,客户将有机遇上传3D设计文本,并从Acer新的金属喷射生产劳动中大量吸收工业级零件。那几个部件将由华硕同盟伙伴GKN
Powder Metallurgy和Parmatech生产。商用HP Metal
Jet解决方案的贩卖价格将低于399,000法郎,并将于2020年始于向早期选拔者发货,估算将于2021年推出。

机器也不便利:单机售卖价格在39万法郎以下,产品安插将在2020年起来向早期客户发货,2021年落成大规模供货。

连带链接:

但是,雷蛇这家从半导体起家的公司,能在挑衅传统创设业那件事,落成这许多家3D
打印创业公司所未竟的事业么?

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3D打印瞄准12万亿的创造业市场

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